项目基础信息

本项目建议书获黑龙江省发改委批复，批复文号黑发改交通(2026)776号，项目法人单位为密山市交通运输局。项目采用公开招标形式，交易场所设在黑龙江省公共资源交易中心，预计2026年9月11日发布正式施工招标公告，总投资估算119409万元。

工程采用主线新建二级公路搭配旧路罩面维修的建设模式。主线新建二级公路48.787公里，配套建设一条11.834公里连接线，原有老路实施全段罩面维修，全线统一按照二级公路标准建设。

项目前期工作稳步推进，先行用地报批组卷技术服务采购已于2026年6月完成，确定技术服务单位，服务周期180日历天，用地报批相关工作正在有序开展，为即将到来的施工招标做好铺垫。

需要注意，本次对外公示的招标计划仅作为潜在投标人参考，项目实际投资额、招标时间、建设内容，均以后续招标人发布的正式招标公告与招标文件为准，存在调整的可能。

项目建设亮点解读

1、补齐东部沿边国道短板，串联兴凯湖沿线节点

国道虎林至东宁线是黑龙江东部边境地区重要的国道干线，本次改造路段属于整条线路的瓶颈区段。项目完工后，将显著提升沿边通道通行能力，串联兴凯湖农场、承紫河乡等沿线乡镇节点，改善边境区域群众日常出行条件，为边境旅游、农产品外运提供稳定的公路保障。

2、新建+旧路维修组合方案，兼顾通行能力与投资控制

工程没有采用全线新建模式，采用主线新建二级公路，老路直接罩面维修的组合方案。一方面新建主线大幅提升通行标准，解决原有道路通行能力不足问题；另一方面对旧路简单维修，节约土地资源、压缩工程总投入，实现降本提效，是边境地区干线公路改造务实的建设思路。

3、完善沿边路网布局，助力边境地区发展

这条公路是黑龙江东部沿边国道网络的重要组成部分。道路升级完成之后，能够完善区域路网结构，缩短沿线乡镇之间的通行时间，带动兴凯湖文旅产业、特色农业发展，夯实边境地区基础设施保障，服务沿边地区经济发展。

核心要点总结

1. 项目名称：国道虎林至东宁公路兴凯湖农场至承紫河乡段改扩建工程

2. 审批信息：省发改委批复项目建议书，文号黑发改交通(2026)776号，项目法人为密山市交通运输局

3. 投资与招标：估算总投资11.9409亿元，预计2026年9月11日发布施工招标公告，公开招标

4. 建设规模：新建主线二级公路48.787公里，配套连接线11.834公里，老路全段罩面维修

5. 前期进度：先行用地技术服务采购已完成，用地报批工作推进中；招标计划仅作参考，一切以正式招标文件为准

6. 项目价值：黑龙江东部本年度最大二级沿边公路改扩建项目，打通虎林-东宁通道瓶颈，带动兴凯湖片区发展

温馨提示：招标计划属于预告信息，项目开工、建设时序、投资额等最终以官方正式发布文件为准。